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在這個汽車都快成手機一樣普遍的時代,人們對汽車的要求也越來越高,而性能通常都是人們衡量一輛汽車重要的標準,通常用來評定汽車的性能指標主要有:動力性、燃油經(jīng)濟性、制動性、操控穩(wěn)定性、平順性以及通過性等。電線束作為汽車重要組成部分之一,相當(dāng)于汽車的傳輸神經(jīng),對汽車有進行信號控制的作用,直接影響一臺汽車的質(zhì)量和性能。因此線束設(shè)計除了要滿足汽車基本性能要求之外,對線束本身的質(zhì)量要求也極高。而線束的制造涉及范圍廣、要求多、過程繁瑣,因此如何高質(zhì)量、高效率的制造線束是值得研究的問題。今天利信輝分享如何檢測汽車線束故障問題。
1.電纜和電纜終端之間有明顯的斷裂,可能導(dǎo)致電纜斷裂。外絕緣層和電纜終端可能是完整的,但電纜的內(nèi)部電纜和電纜終端可能會斷裂,這可能發(fā)生。線束電纜導(dǎo)向器和電纜終端進行拉伸測試。在拉伸試驗過程中,如果電纜的絕緣層逐漸變窄,則可以確認電纜已斷裂
2.當(dāng)普通線束存在接觸不良的問題時,連接器很可能出現(xiàn)問題。當(dāng)打開電氣設(shè)備時,觸摸或拉動電氣設(shè)備的相應(yīng)連接器,通過觸摸確定當(dāng)安裝連接器時,電氣設(shè)備的操作正常且異常,這表示連接器檢測不良
3.一些電纜線束的外絕緣層和電纜接線片完好無損,但內(nèi)芯電纜和電纜接頭已斷裂,可能導(dǎo)致電纜斷裂。可以移除電氣設(shè)備兩端的線束包連接器和控制開關(guān)。電表或測試燈檢測待檢測線路的短路
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