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線束端子是能與對應導電元件構成電路的導電元件。端子包括插針和插孔兩種， 起到電氣連接的作用， 所用材料為銅及其合金等的良導體， 其表面進行鍍銀、鍍金或鍍錫處理， 以提高耐腐蝕性、抗氧化性和防生銹。
對于線束進水方面的改進建議，按其產生的原因，需要從以下幾方面進行改進。 1、 對于潮濕環境使用的插接器選用防護等級符合 IPX7 要求及以上的防水型插接器。
汽車線束是汽車上必不可少的一種電力傳輸系統，汽車線束幾乎百分之百都是銅質的，汽車線束都是低壓電線組成，低壓電線的截面積大小決定了允許通過電流的大小，通常情況下汽車馬達線是汽車通過電流最大的導線，汽車上的每條電路都有各自的電路編號，每條導線都有各自的顏色。導線可以是單色的，也可以是帶條紋的。
很多朋友駕駛汽車時，會遇到這樣的情況，汽車開著沒多久，就自動熄火了，再次起動，又會熄火，這當中原因可能是發動機線束老化了。汽車的發動機艙溫度很高，塑料不可避免要釋放出增塑劑等化學物質，這些化學物質又和銅芯線發生反應，導致塑料強度下降，銅芯線電阻上升，結果導致線束老化。
隨著汽車電控技術的不斷發展，汽車電子設備數量大大增加，工作頻率逐漸提高，功率逐漸增大，使得汽車工作環境中充斥著電磁波，導致電磁干擾問題日益突出，輕則影響電子設備的正常工作，重則損壞相應的電器元件。因此，汽車電子設備的電磁兼容性能越來越受重視，目前迫切要求能廣泛應用針對汽車子設備的電磁改進技術。
接線端子主要有哪些種類?接線端子是蓄電池與外部導體連接的部件，它們的作用主要傳遞電信號或導電用。
在應用于汽車外部和引擎罩下方時，將線束的電觸點密封是非常重要的。對于連接器制造商來說，提供價格低、穩定性高、裝配容易的潛式連接器解決方案是一件極具挑戰性的事情。在高密度或多引腳系統中，采用墊片密封件或多孔窯封環是一種標準做法。設計時，這類密封件有兩個主要問題必須解決。
輔助部件是構成汽車線束加工的原材料的一部分，與主要材料相關，主要材料是指直接與線束功能相關的材料，如插頭、保險、繼電器、保險箱、電線等，主要功能是繃帶、保護、固定、支撐和車身安裝定制。發動機線捆輔助材料通常包括線束固定材料、波紋管、PVC軟管、工業塑料片、膠帶等。線束固定材料包括鎖點、系帶、線束支架等。波紋管包括開口波紋管、閉合波紋管、耐熱波紋管等，PVC管道包括開口管、閉合管道和耐熱管道。本節主要介紹常用的輔助材料，如固定部件和磁帶的分類和選擇。
